제한된 충전 속도와 가용성은 전기차 도입의 주요 장벽이었으며, 현재 고속 충전소는 차량의 주행 거리를 빠르게 늘릴 수 있는 가장 인기 있는 방법입니다. 그러나 추가적인 전력 수요는 전력망에 스트레스를 줄 수 있어 배터리 교체와 같은 다른 솔루션을 다시 고려해야 합니다. 배터리 교체는 거의 10년 전에 실패했지만, 현재 도시 환경에서 택시 차량을 지원하기 위해 고려되고 있습니다.  

이 보고서에서 Lux는 도시의 택시를 지원하기 위해 배터리 교환 인프라를 구축하는 데 드는 비용을 분석 및 비교하고, 고속 충전 대안으로서 배터리 교환이 얼마나 유망한지에 대한 견해를 제시합니다.

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