Il y a deux mois, Lux a organisé son forum de Houston sur le thème "Made in America : The Energy Transition". Cet événement a réuni des acteurs clés des chaînes de valeur du pétrole et du gaz, des produits chimiques et des services publics afin de comprendre comment la transition énergétique peut avoir un impact sur chaque secteur. Aujourd'hui, les combustibles fossiles constituent l'épine dorsale de l'économie mondiale, alimentant nos déplacements et les produits que nous utilisons au quotidien. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par une augmentation de la recherche et des investissements dans les technologies climatiques, aujourd'hui, les réglementations et les subventions gouvernementales s'entrecroisent avec les technologies liées au climat qui arrivent à maturité et alimentent la transition énergétique pour faire des années 2020 la décennie du déploiement. Le temps de l'inaction pour les entreprises pétrolières et gazières tout au long de la chaîne de valeur est révolu ; les entreprises doivent avoir une vision non seulement de la manière dont elles peuvent naviguer dans la transition énergétique, mais aussi de la manière d'identifier ce à quoi leur activité ressemblera à terme dans un monde futur à consommation nette zéro.
- Les compagnies pétrolières et gazières peuvent poursuivre cinq stratégies : maintenir le statu quo, fournir toutes sortes de carburants pour le transport, devenir une entreprise chimique intégrée verticalement, évoluer vers une entreprise de capture du carbone, ou adopter l'électrification et devenir un service public. Les entreprises doivent élaborer leur stratégie en tenant compte de leur position actuelle dans la chaîne de valeur, de leur taille et de leur orientation géographique.
- Le captage du carbone, qu'il s'agisse de sources ponctuelles ou de captage direct dans l'air (CDA), est un élément inévitable de la transition énergétique. Alors qu'une grande partie de cette demande vise à atteindre les objectifs de réduction du climat, et que l'économie du CDA est alimentée par des subventions et la valeur des crédits de carbone, le carbone capturé devrait être considéré comme une matière première pour les nombreuses industries qui utilisent le carbone provenant actuellement de ressources fossiles.
- Alors que plusieurs vagues d'engouement pour l'hydrogène se sont succédé au cours des dernières années, la présente vague d'intérêt est là pour durer. Les cas d'utilisation de l'hydrogène sont beaucoup plus vastes que ceux du transport ; les moteurs les plus évidents aujourd'hui proviennent du besoin de chaleur à faible teneur en carbone, avec des cas d'utilisation dans les produits chimiques et les carburants qui suivront. Plus précisément, les États-Unis sont en mesure d'exporter de l'hydrogène vers l'Europe, qui a besoin d'hydrogène mais manque d'espace pour la production d'énergie renouvelable.
