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L'avenir de l'aviation : Opportunités dans les SAF, l'hydrogène et l'aviation électrique

L'aviation électrique marque une transformation significative de l'aviation future. Le nombre de passagers dans le monde, gravement touché en 2020 par le COVID-19, devrait retrouver son niveau d'avant la pandémie d'ici 2025, avec environ 4 milliards de passagers, et potentiellement atteindre 8 milliards de passagers par an par la suite, principalement en raison de la croissance en Asie et en Afrique. Toutefois, sans intervention significative, cette augmentation pourrait entraîner une hausse des émissions de CO2, qui passeraient de 2 milliards de tonnes aujourd'hui à 3 milliards de tonnes. Pour y remédier, des initiatives mondiales, menées par l'Association internationale du transport aérien (IATA), qui représente plus de 300 compagnies aériennes, visent des émissions nettes nulles d'ici 2050, soulignant ainsi l'engagement de l'industrie en faveur de la durabilité.

Alors que nous explorons les technologies d'aviation à faible émission de carbone, il est essentiel de garder à l'esprit les objectifs plus larges de l'industrie aéronautique : transporter davantage de passagers tout en réduisant de manière significative l'empreinte carbone. Dans cet eBook, nous examinons les technologies innovantes qui pourraient révolutionner le transport aérien dans les décennies à venir.

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L'avenir de l'aviation : Opportunités dans les SAF, l'hydrogène et l'aviation électrique

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