Robotaxis Akan Mengganggu Teksi Konvensional dan Perjalanan, tetapi Bukan Pemilikan Kereta

Direkodkan oleh:

Ditulis oleh:

Akhirnya, kos robotaxi akan cukup rendah untuk menggantikan teksi konvensional dan ride-hailing, tetapi kos yang dijangka kekal lebih tinggi daripada kebanyakan anggaran kos pemilikan kereta, menurut Lux

Boston, MA, 28 Oktober 2021 – Robotaxis kekal sebagai salah satu aplikasi yang paling dicari untuk teknologi kenderaan autonomi hari ini, dengan banyak pembangun membayangkan penamatan kepada — atau sekurang-kurangnya pengurangan ketara dalam — pemilikan kereta. Pembangun kenderaan autonomi, khususnya yang tertumpu pada kenderaan pandu sendiri tahap 4, sering menumpukan pada perkhidmatan mobiliti sebagai aplikasi pertama. Bukan sahaja terdapat pasaran yang ditunjukkan untuk teksi dan ride-hailing, tetapi ia adalah pasaran di mana kos buruh yang tinggi menghasilkan harga yang tinggi, menjadikannya peluang yang matang untuk penggunaan kenderaan autonomi. Ia juga merupakan kesesuaian teknologi yang baik kerana ia boleh beroperasi di kawasan berpagar geo, menurut data baharu daripada Lux Research, penyedia terkemuka bagi penyelidikan berdaya teknologi dan perkhidmatan nasihat inovasi.

Laporan baharu Lux, “The Economics of Robotaxis,” menganalisis ekonomi pemilikan armada kenderaan berautonomi untuk tujuan ride-hailing, mencari kos untuk menggunakan perkhidmatan ini mungkin akan melebihi pemilikan kereta peribadi tetapi lebih murah daripada teksi konvensional atau perkhidmatan ride-hailing.

"Robotaxis kini dalam peringkat perintis, dengan beberapa beroperasi hari ini," kata Christopher Robinson, Pengarah Penyelidikan di Lux Research dan pengarang utama laporan itu. “Operasi Robotaxi memerlukan kenderaan autonomi SAE Level 4 yang mampu beroperasi tanpa pemandu sandaran tetapi terhad kepada keadaan operasi tertentu, seperti keadaan geografi atau cuaca. Walaupun banyak operasi awal menampilkan pemandu keselamatan yang bersedia untuk mengawal kenderaan pada bila-bila masa, tahun 2020 menyaksikan kemunculan operasi robotaxi tanpa pemandu yang pertama, dengan pergantungan pada gabungan teleoperator dan pemandu keselamatan mengekori dalam kenderaan lain.”

Jelas sekali teknologi yang diperlukan untuk membolehkan perkhidmatan robotaxi wujud hari ini, tetapi garis masa untuk mengkomersialkan kenderaan autonomi telah terus tergelincir, dan teknologi pemanduan autonomi kekal tidak tersedia untuk pengguna hari ini. Walaupun ujian dan penghalusan lanjut diperlukan, Lux percaya kenderaan autonomi Tahap 4 bergeografi akan cukup matang secara teknikal untuk melangkaui ujian perintis dalam dekad akan datang. Walau bagaimanapun, adalah sama - boleh dikatakan lebih - penting untuk memahami kesan kenderaan ini apabila ia dikomersialkan.

Analisis Lux memfokuskan pada kos yang diperlukan untuk mengendalikan perkhidmatan robotaxi, khususnya kos kenderaan, kos pengecasan dan kos operasi. Analisis termasuk data teksi, seperti jumlah batu yang dipandu setiap tahun, dari AS, UK dan China untuk memahami cara keputusan ini berbeza secara global. Lux mendapati bahawa mengurangkan kos operasi ialah cara yang lebih penting untuk mengurangkan kos robotaxi hari ini daripada pengurangan kos khusus teknologi seperti kenderaan elektrik berkuasa bateri dan suite sensor. Walaupun operasi robotaxi akan mengganggu syarikat pengangkutan yang sedia ada disebabkan oleh ekonomi yang lebih menggalakkan, akhirnya, robotaxis tidak akan menggantikan pemilikan kereta secara bermakna disebabkan kos yang lebih tinggi dan status sosial yang diberikan kepada pemilikan tersebut. Walau bagaimanapun, pembuat kereta tidak semestinya mengabaikan peluang itu sepenuhnya. Pengendali Robotaxi masih perlu menggunakan kereta, dan tiada pengendali utama telah mereka dan membina kenderaan mereka sendiri. Tambahan pula, pembuat kereta dan pembekal mereka boleh dan harus mempertimbangkan untuk menggunakan penggunaan robotaxi untuk tujuan pembangunan. Menggunakan operasi robotaxi untuk memajukan keupayaan teknikal sambil memahami cara pengguna berinteraksi dengan mereka adalah strategi yang menjanjikan. 

Sertai Kami!

Forum Lux ialah peluang utama bagi pembuat keputusan inovasi untuk mengetahui lebih lanjut tentang cerapan pengguna, sains dan teknologi yang diperlukan untuk membolehkan inovasi berpaksikan manusia.

Apa yang anda mahucari semula hari ini?